9月23日，南方電網廣西百色田東供電局營配指揮中心與運維部門開啟 “巡檢-分析-處置” 閉環(huán)聯動模式，通過無人機“哨兵模式”完成 10千伏關國線全線路監(jiān)察性巡視后，1小時內實現隱患數據和處置建議，并與供電所運維班組無縫對接，實現24小時內啟動缺陷治理，實現配電線路高效化運維管理。

　　“巡檢-分析-處置” 閉環(huán)聯動模式是今年百色田東供電局探索配電線路運檢分離的新實踐。聯動巡檢前，該局營配指揮中心結合運維部門歷年缺陷記錄，將線路劃分為11個“高風險巡視網格”，有針對性地對運維部門重點關注的樹障密集段、老舊設備段進行識別，規(guī)劃無人機航線，增設老舊設備排查“反措”，確保巡檢重點與運維需求精準匹配。

　　“啟動協同巡檢后，我們同步向運維班組實時推送關鍵數據。” 智能作業(yè)班班員覃振興介紹。巡視過程中，當無人機捕捉到主線30號桿B相絕緣子有爆裂情況時，后端系統立即生成含定位坐標、可見光圖譜的“隱患快報”，通過局內網絡推送至運維部門終端。發(fā)現主線存在樹障問題后，智能作業(yè)班還同步調取運維部存檔的該線段歷史隱患記錄，確認是否為新增隱患，為后續(xù)處置提供精準依據。

　　僅用3小時52分鐘，智能作業(yè)班便完成10千伏關國線全線巡檢工作，采集高清影像1136張。通過AI系統 47 秒內完成影像分析，鎖定6處隱患。

　　今年以來，該局營配指揮中心負責進行10千伏配電線路無人機巡視，摸清隱患建立隱患底賬，再將隱患錄入系統，由供電所按時間節(jié)點消缺治理并反饋治理照片。生產技術部對未按照時間節(jié)點消缺的負責人進行約談，并按照設備主人制管理辦法進行考核，形成專業(yè)聯動，閉環(huán)管理，供電可靠率得到了有效提升，為電網安全穩(wěn)定運行提供更強有力的支撐。

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