截至3月9日，國(guó)家能源集團(tuán)朔黃鐵路兩萬(wàn)噸重載列車安全運(yùn)行七周年，累計(jì)開行87455列，運(yùn)輸煤炭9.76億噸，為能源安全穩(wěn)定提供了堅(jiān)實(shí)的運(yùn)輸保障。

圖為重載列車在朔黃鐵路上疾馳

　　七年來(lái)，朔黃鐵路對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平，著力推行重載管理創(chuàng)新、重載列車設(shè)備運(yùn)行應(yīng)用創(chuàng)新、重載人才培養(yǎng)創(chuàng)新，在保障兩萬(wàn)噸重載列車安全開行的同時(shí)，也探索和創(chuàng)建了一套較為成熟的兩萬(wàn)噸重載列車安全運(yùn)行體系。公司構(gòu)建《機(jī)務(wù)專業(yè)兩萬(wàn)噸安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)》和《兩萬(wàn)噸列車安全管控及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案》，科學(xué)、系統(tǒng)、規(guī)范指導(dǎo)兩萬(wàn)噸重載列車安全開行;持續(xù)提高列車運(yùn)行品質(zhì)，先后優(yōu)化兩萬(wàn)噸重載列車操縱辦法40余次，制定優(yōu)化列車操縱提示卡6版，解決列車操縱難題20項(xiàng)，將兩萬(wàn)噸重載列車運(yùn)行在長(zhǎng)大下坡道區(qū)段車鉤平均受力控制在1000kN以內(nèi)。實(shí)現(xiàn)“量值修車、數(shù)據(jù)檢修”，制動(dòng)系統(tǒng)閥類部件檢測(cè)、檢修、試驗(yàn)數(shù)據(jù)信息化100%覆蓋，檢修提效超40%，設(shè)備故障延時(shí)降幅達(dá)51.76%，有效提升了機(jī)車質(zhì)量保安水平。

　　為積極推進(jìn)重載鐵路機(jī)車安全裝備升級(jí)，朔黃鐵路完成64臺(tái)機(jī)車LKJ-15型監(jiān)控裝備更新，開發(fā)50余項(xiàng)衍生功能應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)可控列尾裝置在線管控，安全運(yùn)用突破100萬(wàn)臺(tái)次，持續(xù)助力兩萬(wàn)噸重載列車安全運(yùn)行;自主創(chuàng)新研制國(guó)內(nèi)首臺(tái)“兩萬(wàn)噸綜合檢測(cè)(試驗(yàn))機(jī)車”，常態(tài)化采集綜合檢測(cè)數(shù)據(jù)266列，為兩萬(wàn)噸列車平穩(wěn)開行提供安全建議和數(shù)據(jù)支撐;注重兩萬(wàn)噸乘務(wù)員選拔、培訓(xùn)工作，形成重載人才培養(yǎng)體系，培養(yǎng)兩萬(wàn)噸主控乘務(wù)員432名，從控乘務(wù)員438名，為兩萬(wàn)噸重載列車常態(tài)化開行提供高質(zhì)量人才保障。

　　目前，朔黃鐵路兩萬(wàn)噸重載列車日均開行32列，在運(yùn)輸結(jié)構(gòu)中占比32.8%，在完成運(yùn)輸任務(wù)中占比52%，為集團(tuán)能源保供一體化建設(shè)發(fā)揮了重要作用。(辛博 劉劍)