2月10日，國家能源集團(tuán)鐵路裝備完成架車機(jī)操控臺動力電纜線改造正式投入使用，經(jīng)現(xiàn)場測試效果良好，具有較高的安全性和實(shí)用性，有效保障架車檢修作業(yè)安全高效開展。

圖為架車機(jī)操控臺試驗現(xiàn)場

公司大型養(yǎng)路機(jī)械架車檢修前，需使用架車機(jī)及操控臺等系列設(shè)備，在搬運(yùn)過程中因電纜線與整機(jī)相連增加了搬運(yùn)難度，同時，架車機(jī)操控臺動力電纜線與空氣開關(guān)連接，無法單獨(dú)拆裝，導(dǎo)致彎折、磨耗現(xiàn)象嚴(yán)重，存在安全隱患；使用后電纜線不易存放，增加了操控臺保養(yǎng)難度。

針對這種情況，公司對架車機(jī)操控臺電纜線進(jìn)行升級改造：改變電纜線與空氣開關(guān)連接的舊模式，采用插頭與插座相連接，將四孔插頭升級為五孔插頭并調(diào)整內(nèi)部線路連接，保障操控臺電源的穩(wěn)定輸出；對電纜線的型號、電壓、規(guī)格作出詳細(xì)要求，嚴(yán)格查看電纜線的絕緣電阻檢測及耐壓試驗報告；準(zhǔn)備工作完成后，在原操控臺側(cè)面切割出一個直徑10厘米的圓孔，將改造后的電纜線接入操控臺中，完成升級改造。

此次改造，極大地提高了架車檢修作業(yè)的安全性和工作效率，增強(qiáng)了職工的創(chuàng)新思維和動手能力，為持續(xù)推動科技創(chuàng)新項目落地、助推高品質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。