5月20日，國家能源集團(tuán)江蘇宿遷公司4號機(jī)組INFIT協(xié)調(diào)優(yōu)化控制正式投入運(yùn)行，有效提高機(jī)組相關(guān)自動控制系統(tǒng)品質(zhì)，提升機(jī)組綜合調(diào)頻性能。

DCS中的協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)和過、再熱汽溫控制系統(tǒng)無法應(yīng)對頻繁的負(fù)荷工況變化，常造成主汽壓力，過、再熱汽溫的設(shè)定值與實(shí)際值偏差大，需要人工手動調(diào)節(jié)，不利于機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。為此，該公司成立技術(shù)攻關(guān)小組，將INFIT控制平臺系統(tǒng)項(xiàng)目列為攻關(guān)課題，先后完成系統(tǒng)構(gòu)建、邏輯核查校驗(yàn)、模擬仿真，通過采用預(yù)測控制和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，對機(jī)組 AGC協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，有效提高機(jī)組的負(fù)荷調(diào)節(jié)性能，減小機(jī)組變負(fù)荷過程中關(guān)鍵參數(shù)的波動；針對江蘇省有關(guān)AGC輔助調(diào)頻服務(wù)市場的政策，進(jìn)一步采用快速模糊控制技術(shù)，有效提升機(jī)組輔助調(diào)頻性能，順利的實(shí)現(xiàn)了提高機(jī)組綜合調(diào)頻性能系數(shù)，并且保證機(jī)組的主汽壓力、汽溫等關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)全部控制在合理的范圍之內(nèi)，機(jī)組各項(xiàng)參數(shù)運(yùn)行正常。

此次INFIT協(xié)調(diào)控制優(yōu)化，全面提高了機(jī)組的自動控制水平，為機(jī)組更深度的調(diào)峰優(yōu)化提供了參考依據(jù)，為實(shí)現(xiàn)智慧煤電以及企業(yè)清潔、綠色發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保障。