彭博新能源財經(jīng)近日公布數(shù)據(jù)顯示，2023年中國風(fēng)電新增吊裝容量為77.1GW，創(chuàng)造歷史新高，相較于2022年上升58%。其中，陸上風(fēng)電新增69.4GW，同比增長59%；海上風(fēng)電新增7.6GW，同比增長48%。2023年是中國風(fēng)電市場在停止補貼新增風(fēng)電項目后首年實現(xiàn)陸上海上雙增長。

根據(jù)2023年中國風(fēng)電新增吊裝容量統(tǒng)計結(jié)果，位列前三的風(fēng)電整機制造商吊裝容量均超過10GW。其中金風(fēng)科技持續(xù)位列第一，遠景能源穩(wěn)居第二并正逐步縮小差距。運達股份超過明陽智能摘得第三。明陽智能與三一重能分別位列第四位及第五位。

陸上風(fēng)電市場中，前三名分別為金風(fēng)科技、遠景能源、運達股份，三一重能2023年的陸上風(fēng)電吊裝容量相較于2022年幾乎翻倍并位列第四，東方電氣實現(xiàn)了陸上風(fēng)電吊裝容量三倍增長，排名第五。

海上風(fēng)電市場中，明陽智能海上風(fēng)電新增裝機相較2022年實現(xiàn)翻倍，并取代電氣風(fēng)電位列第一，前三大整機制造商分別為明陽智能（2.9GW）、電氣風(fēng)電（1.6GW）和遠景能源（1.1GW）。運達股份于2023年完成其第一個海上風(fēng)電項目全容量吊裝共計504MW。

2023年，金風(fēng)科技、遠景能源和運達股份的市場份額共計53%，相較于2022年前三大風(fēng)電整機制造商市場份額基本持平。受本土激烈競爭影響，國外風(fēng)電整機制造商在中國幾乎不再有新增吊裝容量，僅余Vestas新增吊裝容量61MW。

來源： 彭博新能源財經(jīng)