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成都軌道交通19號線天府商務(wù)區(qū)站暗挖工程全部貫通

電建鐵路公司發(fā)布時(shí)間:2022-03-09 08:57:47  作者:李慧 寇妮霞

日前,成都軌道交通19號線二期工程天府商務(wù)區(qū)站下穿6號線暗挖7號洞上臺階貫通,標(biāo)志著天府商務(wù)區(qū)站暗挖全部貫通,為下一步的項(xiàng)目施工建設(shè)按下了“快進(jìn)鍵”。

天府商務(wù)區(qū)站位于寧波路與夔州大道交匯口,是成都地鐵6號線和成都軌道交通19號線兩線換乘站,該站為地下四層17米島式車站,沿寧波路東段東西向布置,地下一層為站廳層,地下二層為轉(zhuǎn)換層及設(shè)備層,地下三層為設(shè)備層,地下四層為站臺層。由于受管線分布錯(cuò)綜復(fù)雜、周邊單位眾多、且下穿6號線暗挖工程,施工過程中則存在著既有線變性控制、低瓦斯半密閉空間施工等重難點(diǎn)。

面對施工重難點(diǎn),公司承建的成都軌道交通19號線二期工程嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”十八字方針原則,積極整合工點(diǎn)現(xiàn)有人、機(jī)、料等方面資源,在施工組織上遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、均衡生產(chǎn),重點(diǎn)先行、分段組織,突出難點(diǎn)、有序推進(jìn)”的指導(dǎo)思想和“短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測”的暗挖施工原則,不斷優(yōu)化方案,加強(qiáng)安全管控,同時(shí)及時(shí)跟進(jìn)支護(hù)、控制拆撐長度,并采用自動化檢測等措施,成功克服了隧道涌水量大、施工地質(zhì)復(fù)雜等問題,確保了暗挖施工的順利進(jìn)行。

2022年是成都軌道交通19號線二期工程的基本建成之年,電建鐵路成都公司將引領(lǐng)各參建工區(qū)繼續(xù)保持著銳意進(jìn)取、永不懈怠的精神狀態(tài),以“勇爭第一”的建設(shè)目標(biāo),加緊步伐推動剩余節(jié)點(diǎn)工程施工,持續(xù)跑出“建設(shè)加速度”,為順利完成年度施工任務(wù)目標(biāo),推動成都建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)貢獻(xiàn)電建力量。





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