3月7日，湖北送變電工程有限公司施工人員在湖北省巴東縣大支坪鎮(zhèn)尚家村一處溶洞內(nèi)加固洞壁，為500千伏恩施東—朝陽線路工程(恩施段)T88號塔基基礎作業(yè)作準備。施工人員手持風鎬，一點一點敲碎洞壁上的堅石。“洞內(nèi)潮濕，小心滑倒，注意安全!”該公司項目總工張彬不時提醒施工人員。

　　500千伏恩施東—朝陽線路工程(恩施段)中80%的鐵塔塔基處在喀斯特地貌區(qū)，溶洞遍布。溶洞內(nèi)都是松散的泥土和碎石，最深的溶洞約30米，前期很難探明洞內(nèi)情況，給施工增加了難度。

　　“施工地帶出現(xiàn)這么多處溶洞，這種情況我們第一次遇到。”張彬說。自2022年9月該工程恩施段開工以來，他時常帶著氣體探測儀等裝備下到地下坑洞實地勘探測量。為保障工程進度和人員安全，張彬牽頭組織參建人員反復討論，與業(yè)主、監(jiān)理、設計等單位的專家論證塔基建設方案，盡可能探明溶洞分布情況，成立黨員技術(shù)攻堅小組，針對洞內(nèi)不同的地質(zhì)狀況開展研討。

　　自3月1日起，受連續(xù)雨夾雪天氣影響，溶洞內(nèi)出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。為保障塔基作業(yè)安全，張彬和黨員技術(shù)攻堅小組帶領施工人員按照此前研討的方案，采取磚石砌筑墻體、水泥漿灌注、鋼筋網(wǎng)覆蓋增加抗壓強度等措施，處理基礎坑洞縱向溶洞的滲水問題，加固洞內(nèi)墻壁，保障工程安全高效推進。

　　500千伏恩施東—朝陽線路工程計劃于今年9月底投運，建成后將形成恩施地區(qū)與宜昌三峽電網(wǎng)聯(lián)絡的第二大通道，進一步保障巴東縣清潔能源送出。(郭秀春 郭暉)