7月23日，在北京慶元街加氫站，一輛輛“身披”綠色祥云涂裝的氫能源公交車在工作人員的指引下，有序排隊，等候加注氫氣。隨著169輛氫能源公交車的投入使用，北京石油加氫站也迎來了加氣新高峰。

  在2022年北京冬奧會和冬殘奧會中，氫能成為“綠色辦奧”理念的重要體現(xiàn)。其中，氫能源車以其綠色、低碳、長續(xù)航、低溫環(huán)境下啟動等特點在冬奧會期間備受關(guān)注。目前，這批氫能源車經(jīng)過改裝，已投入到公交日常運營中，為北京市民提供綠色出行。

  為給氫能源公交車提供更好的服務(wù)和能源保障，作為2022年北京冬奧會能源保供站的慶園街加氫站和王泉營加氫站在經(jīng)過嚴格檢修后，也重新投入到使用中。“前期，我們對壓縮機、冷水機組、管路等進行了檢測，確保了兩座加氫站的安全運營。”北京石油相關(guān)負責(zé)人介紹。同時，北京石油還積極與燕山石化協(xié)調(diào)資源，確保氫能供應(yīng)充足。

  “從7月11日起，我們就開始為氫能源公交車提供加注服務(wù)。像這種12米長的公交車，一般加注時間約為10多分鐘。”慶園街加氫站站長說。自7月11日至7月25日，北京石油已累計加注氫氣16余噸，其中，7月23日單日加注氫氣2.61噸，創(chuàng)建站以來最高記錄。

  據(jù)悉，此次投入的氫能源公交車為123輛70MPa車型和46輛35MPa車型。70MPa車型將作為延慶至北京德勝門的919路長途公交線路，每5分鐘一班納入正常運營，35兆帕車型將作為延慶區(qū)內(nèi)公交分布在各條公交線路。