10月10日24時，國內新一輪成品油調價窗口將開啟。受國際油價變動影響，機構預測，本輪國內成品油價格或小幅下調。

　　不過，近期國際原油市場的劇烈波動卻引發(fā)了廣泛關注。隨著巴以沖突的持續(xù)升級，9日，布倫特原油期貨價格迅速逼近90美元/桶，引發(fā)了更多關于其是否會再次超過100美元關口的猜測。

　　回顧此前，國際原油期貨價格曾連續(xù)走高，在中秋國慶假期前后，卻出現(xiàn)了反轉。9月28日，布倫特原油期貨價格一度突破95美元/桶，創(chuàng)近一年以來新高。從9月29日開始，原油價格急轉直下，不到十個交易日，跌幅已超過10美元。但伴隨巴以沖突升級，原油價格再次抬升。

　　金聯(lián)創(chuàng)原油分析師奚佳蕊分析稱，巴以沖突短期內導致的地緣政治風險升級或推高油價，但其對油市的影響是不可持續(xù)的。“除非波及到其他重要的產油國，或沖突態(tài)勢進一步加劇。”

　　“油價短期破百的可能性并不大。”廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強告訴中新財經，只有例如戰(zhàn)爭、全球經濟過熱等重大事件才能引發(fā)這樣的變化。“目前來看，油價在每桶80美元左右，波動幅度維持在10%上下是正常的。”

　　他解釋稱，巴以沖突與此前的烏克蘭危機有所不同，如果沖突雙方只局限在巴以雙方，并不會對國際油價產生明顯沖擊。不過，如果主要產油國開始選邊站，采取相應措施后，情況可能會有所不同。

　　不過亦有分析師認為，油價破百只是時間問題。在卓創(chuàng)資訊研究員趙穎看來，近期，原油近遠月價差并沒有出現(xiàn)縮窄現(xiàn)象，原油供需基本面并沒有明顯改變。石油輸出國組織及其合作伙伴(OPEC+)減產、原油供需短缺以及美聯(lián)儲貨幣政策將支持國際油價高位運行。

　　林伯強則認為“雖然短期內油價比較堅挺，但從新能源轉型的角度看，它(油價)最終是會往下走的，因為需求側會萎縮。”

　　林伯強表示，目前來看，油價下滑這一進程并不會太快。不過，在2030年左右，上述現(xiàn)象可能就會發(fā)生。(中國新聞網 記者 葛成)