本輪巴以大規(guī)模沖突已經持續(xù)了三個多月的時間，加沙地帶的人道主義形勢每況愈下。

　　當前在加沙地帶，由于電力和燃料極度缺乏，越來越多人選擇使用牲畜拉車，導致驢和馬的價格大幅上漲，能夠擁有一輛驢車或馬車也不是一件容易的事。

　　加沙地帶賣驢商戶 阿赫拉斯：現在驢的價格飆升，有兩個原因，一是動物飼料的價格已經翻了近十倍。另一個是，沒有燃料，驢和馬是我們僅剩的選擇。過去擁有汽車的人，現在也只能用驢作為交通工具。

　　雖然牲畜拉車也能夠滿足最基本的交通需求，但這種方式也有弊端。流離失所者穆罕默德說，牲畜同樣會在沖突中受傷，而牲畜對草料等食物的需求也讓包括他在內的很多人望而卻步。

　　加沙地帶流離失所者 穆罕默德：馬和人一樣，也會受傷，這些動物們不該受到傷害。它們能幫助人們運送一些老人和傷者，我們沒法用汽車運送，因為汽車必須使用燃油或電力。但問題是，正常情況下牲畜都需要喂食草料，現在的加沙已經變成了一片廢墟，我們沒法拿碎石喂養(yǎng)牲畜。

　　哈利勒在加沙地帶南部拉法地區(qū)經營著一家汽車輪胎修理店。他說，沖突爆發(fā)后，他每天修的馬車或驢車車胎要遠遠多于汽車輪胎?，F在的生活令他十分痛苦，他只希望一切都能夠恢復正常。

　　加沙地帶輪胎修理工 哈利勒：我現在修理的馬車或驢車車胎，要遠遠多于汽車輪胎。每天我要修30到50輛馬車或驢車的車胎，但只有四五輛汽車來修輪胎。以軍對我們的圍困令我們十分艱難，戰(zhàn)爭令我們感到絕望，我們每天都在經歷這一切。我們非常缺水，也缺食物，我們無法過正常的生活。